Pogoste težave in koraki za odpravljanje težav
1. Nestabilen gostiteljski tok
Preverite krmo: opazujte, ali je krma enakomerna, in odstranite morebitne premostitve na vstopni odprtini za krmo ali v lijaku.
Preverite ogrevalni sistem: z multimetrom izmerite upornost in tok grelnih elementov v vsakem odseku, da preverite, ali so kakršna koli odprta vezja ali slabi kontakti.
Preverite glavni motor: Poslušajte nenavadne zvoke in preverite temperaturo, da ugotovite, ali so ležaji nenormalni; po potrebi preverite upornost in izolacijo navitja motorja.
Preverite vijak: če so prejšnji koraki normalni, je lahko ovira ali tujek znotraj vijaka; potrebna je demontaža in pregled.
2. Glavni motor se ne zažene / se ustavi takoj po zagonu
Preverite zaporedje zaustavitve v sili in zagona: Preverite, ali gumb za zaustavitev v sili na nadzorni plošči ni bil pritisnjen in ali je zaporedje zagona pravilno.
Preverite varnostne naprave: preverite, ali varnostne naprave, kot so zapora oljne črpalke in mejna stikala varnostnega varovala, niso aktivirane.
Preverite varovalke/odklopnike: Preverite, ali so pregorele varovalke v glavnem tokokrogu motorja v električni omarici ali ali so se sprožili odklopniki.
Preverite ustrezno ogrevanje: Ročno ali s ključem obrnite sklopko, da preverite morebitni upor. Če čutite upor, preverite stanje delovanja grelnika in zagotovite zadosten čas ogrevanja.
Počakajte, da se pretvornik s spremenljivo frekvenco (VFD) izprazni: Pri sistemih, ki jih poganja VFD-, po izklopu počakajte, da se notranji kondenzatorji popolnoma izpraznijo (približno 5 minut), preden poskusite zagnati stroj.
3. Nezadostna moč / Slab pretok ali blokada
Preverite dovajalni sistem: zagotovite, da je lijak napolnjen z materialom, da podajalnik deluje s pravilno hitrostjo in da noben tujek ne blokira izpustne odprtine.
Preverite temperaturo ogrevanja: preverite, ali nastavitve temperature za vsako ogrevalno cono ustrezajo zahtevam procesa in ali regulatorji temperature delujejo pravilno.
Preglejte rezilno glavo: Če sta prva dva koraka normalna, so lahko na zaslonu ali v notranjosti rezilne glave prisotni ogljik ali tujki; po potrebi očistite ali zamenjajte.
Preverite obrabo vijaka: po dolgotrajnem delovanju lahko obraba vijaka zmanjša-zmožnost ustvarjanja tlaka; ocenite stanje obrabljenosti in po potrebi popravite ali zamenjajte.
4. Nenormalen hrup in vibracije
Ugotovite vir hrupa: Natančno določite, katera komponenta povzroča hrup (menjalnik, priključek cevi ali ohišje ležaja).
Preglejte menjalnik: Če hrup izvira iz menjalnika, je to običajno posledica obrabe zobnika ali poškodbe ležaja, ki zahteva razstavljanje, pregled in zamenjavo.
Preglejte vijak in cev: zaradi trenja med vijakom in cevjo je lahko ostro strganje. Možni vzroki vključujejo napačno poravnano cev, upognjen vijak, prenizke temperature ali vstop tujkov v sistem.
Preverite povezavo pogona: Preverite, ali je jermen ali sklopka ohlapna ali obrabljena.
5. V izdelku so nečistoče/črne lise
Preglejte surovine: preverite, ali so surovine čiste in brez nečistoč ali znakov razgradnje,-ki jo povzroča vlaga. Lahko poskusite preklopiti na drugo serijo, da potrdite težavo.
Očistite usedline ogljika iz vijaka: Če težave ne povzročajo surovine, je težavo običajno posledica usedlin ogljika ali zoglenelega materiala na notranjih stenah vijaka ali soda, ki se je odlomil in pomešal v končni izdelek. Uporabite sredstvo za čiščenje vijakov ali razstavite stroj za temeljito ročno čiščenje.
6. Varnostni zatič ali varnostni zapah je bil prerezan
Odpravite težave z mehanskimi zagozditvami: Zaustavite stroj in odklopite napajanje, nato pa preverite, ali so v ekstruzijskem sistemu kakršni koli trdi kovinski predmeti, ki bi lahko povzročili zagozditev vijaka ali povzročili nenaden porast navora.
Preverite predgretje: Pred zagonom se prepričajte, da je čas predgretja zadosten, da preprečite čezmerno obremenitev zaradi nestaljenega materiala.
Preverite poravnavo: če prihaja do pogostih zaustavitev, preverite poravnavo med gredjo glavnega motorja in vhodno gredjo menjalnika.





